Fincantieri boekt recordresultaten over eerste helft van 2026

Scheepsbouwer Fincantieri behaalde in de eerste helft van 2026 een nettowinst van 102 miljoen euro, bij een omzet van 4,6 miljard euro.

"De resultaten over de eerste helft van 2026 laten zien dat Fincantieri sterk blijft groeien, met een flinke toename van de winstgevendheid en waardecreatie," zei CEO en directeur Pierroberto Folgiero in een verklaring.

"De nettowinst is bijna verdrievoudigd vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Dat laat zien dat onze strategie werkt en dat we in staat zijn om onze orderportefeuille om te zetten in concrete resultaten. Daarnaast zorgt de groeiende bijdrage van onze onderwateractiviteiten, samen met de verdere versterking van onze kernactiviteiten, voor een steviger, evenwichtiger en onderscheidend profiel. Met een totale orderportefeuille van 74 miljard euro, die tot 2039 vooruitkijkt, kunnen we met vertrouwen naar de toekomst kijken, dankzij een uitzonderlijk sterk industrieel en commercieel fundament.

We hebben onlangs overnames aangekondigd in de onderwatersector, een belangrijke strategische stap waarmee we de eerste verticaal geïntegreerde speler worden met aanvullende expertise over de hele waardeketen.

We bouwen aan een Fincantieri dat industriële schaal, innovatie en uitvoeringskracht combineert, wat onze leidende positie verder versterkt en ons beter in staat stelt om nieuwe kansen te benutten," voegde Folgiero toe.

Volgens Fincantieri kwam de verbeterde winstgevendheid in de eerste zes maanden van 2026 vooral door een flinke marge-toename in de scheepsbouw, dankzij efficiëntere bedrijfsvoering en een gunstigere mix van opdrachten.

De scheepsbouwtak boekte een recordomzet van 3,2 miljard euro. De hogere omzet uit de bouw van cruiseschepen kwam mede door gunstige prijsontwikkelingen, met een omzetstijging van 14,5 procent vergeleken met de eerste helft van 2025.

De totale orderportefeuille telt 92 schepen, waaronder 35 cruiseschepen met leveringen tot 2039.

In de eerste helft van het jaar sloot Fincantieri contracten af voor telkens twee nieuwe schepen voor AIDA Cruises en Viking, tekende het een contract voor drie nieuwe schepen voor Princess Cruises, en in juli volgde nog een contract voor een derde schip voor Four Seasons Yachts.

Eind 2026 levert Fincantieri het eerste cruiseschip op dat wordt aangedreven door waterstof die aan boord wordt opgeslagen en gebruikt voor zowel stroomopwekking als voortstuwing. Dit schip van Viking speelt een belangrijke rol in de strategie van de scheepsbouwer, die zich richt op de energietransitie voor een nieuwe generatie schepen met meer efficiëntie en geavanceerde technologie.

Daarnaast werden digitale technieken toegepast bij de bouw van de Four Seasons I, dat zou beschikken over een geïntegreerde digitale architectuur op basis van realtime data en AI-oplossingen. Volgens Fincantieri is dit schip een volgende stap in de strategie om een langdurige partner te worden voor de rederij.

In de eerste zes maanden werden vier cruiseschepen opgeleverd: de Norwegian Luna, de Four Seasons I, de Viking Mira en de Mein Schiff Flow.