Okaloosa County deelt beelden van voormalig passagiersschip vlak voor afzinken

Okaloosa County deelt beelden van SS United States vlak voor afzinken Okaloosa County heeft nieuwe beelden gedeeld van de SS United States, die wordt voorbereid om voor de kust van Florida te worden afgezonken. Het historische schip moet uitgroeien tot het grootste kunstmatige rif ter wereld.

Okaloosa County heeft onlangs nieuwe beelden gedeeld van de SS United States, terwijl het voormalige passagiersschip wordt klaargemaakt om voor de kust van Florida tot zinken te worden gebracht.

Het schip moet het grootste kunstmatige rif ter wereld worden en wacht momenteel nog op de laatste officiële goedkeuring voordat het project kan doorgaan.

De SS United States ligt op dit moment in de haven van Mobile in Alabama. Het schip uit 1952 heeft daar een uitgebreid saneringsproces ondergaan om het veilig en geschikt te maken voor de natuur.

De werkzaamheden werden uitgevoerd door aannemer Coleen Marine en bestonden onder meer uit het verwijderen van gevaarlijke stoffen zoals olie en brandstof.

Ook zijn bekabeling en niet-metalen onderdelen verwijderd en zijn er verschillende aanpassingen aan de romp gedaan.

Op strategische plekken zijn openingen in het schip gemaakt, zodat het rechtop blijft liggen wanneer het wordt afgezonken. Tegelijk zijn doorgangen gecreëerd zodat zeeleven zich makkelijk in en rond het schip kan vestigen.

Eerder dit jaar zijn de schoorstenen en de hoofdmast verwijderd. Deze onderdelen krijgen een plek in een museum op het land dat wordt beheerd door de SS United States Conservancy.

Volgens Okaloosa County is het schip nu klaar om naar de definitieve locatie te worden gebracht, ongeveer 22 mijl ten zuiden van Destin-Fort Walton Beach.

De autoriteiten wachten alleen nog op goedkeuring van het U.S. Army Corps of Engineers. Daarna wordt een laatste rapport ingediend bij de Environmental Protection Agency.

Vervolgens vertrekt de SS United States vanuit Mobile voor haar laatste reis, die eindigt met een gecontroleerde afzinking.

Het schip stond ooit bekend als een van de snelste passagiersschepen ter wereld en werd gebouwd voor lijndiensten van United States Line. Na 17 jaar in gebruik lag het schip meer dan vijftig jaar stil in verschillende havens.

Met dit project wil men de geschiedenis van het schip behouden en voorkomen dat het wordt gesloopt, terwijl het tegelijk een nieuwe rol krijgt als kunstmatig rif.