Rechtszaak Del Rio tegen NCLH krijgt planning met mogelijke procesdatum in maart 2027

De rechtszaak die voormalig president en CEO Frank Del Rio heeft aangespannen tegen Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) en vier voormalige bestuurders, kan in maart 2027 voor de rechter komen. Dat blijkt uit een zaakbeheerbesluit van het Circuit Court of the Eleventh Judicial Circuit in Miami-Dade County.

Het besluit werd op 4 juli ondertekend door rechter Mavel Ruiz. Daarbij werd de zaak opgenomen in het zogenoemde versnelde traject van de rechtbank. Als voorlopige procesdatum is 21 maart 2027 vastgesteld.

De rechtbank heeft aangegeven dat de vastgestelde termijnen strikt zullen worden nageleefd. Daarnaast werd benadrukt dat partijen er rekening mee moeten houden dat de zaak daadwerkelijk wordt behandeld binnen de geplande procesperiode en dat uitstel niet vanzelfsprekend zal worden toegestaan.

Volgens de planning moet de dagvaarding uiterlijk op 2 september 2026 officieel zijn betekend. Verzoeken om schriftelijke informatie-uitwisseling moeten vervolgens uiterlijk op 22 september worden ingediend.

De eerste ontdekkingsoverzichten, waaronder namen van getuigen, relevante documenten, schadeberekeningen en eventuele van toepassing zijnde verzekeringspolissen, moeten uiterlijk op 1 november 2026 worden overgelegd.

Partijen die aan de procedure willen worden toegevoegd, moeten uiterlijk op 6 december 2026 bekend zijn. Voor deskundige getuigen geldt een deadline van 10 januari 2027.

Alle feitenonderzoeken en onderzoeken door deskundigen, inclusief het afnemen van verklaringen onder ede, moeten uiterlijk op 9 februari 2027 zijn afgerond. Die datum geldt ook als uiterste termijn voor het indienen van verzoeken tot een versnelde uitspraak of andere procedurele verzoeken die de zaak kunnen beëindigen voordat een proces plaatsvindt.

Daarnaast moeten de betrokken partijen uiterlijk op 19 februari 2027 een bemiddelingstraject hebben afgerond. De rechtbank heeft dezelfde datum aangewezen als deadline voor de afhandeling van resterende verzoeken voorafgaand aan het proces en voor instructies aan een eventuele jury. Als de partijen niet tijdig deelnemen aan de verplichte bemiddeling, kunnen sancties worden opgelegd.

Frank Del Rio begon de procedure eerder dit jaar. Hij stelt dat Norwegian Cruise Line Holdings en de voormalige bestuurders Russell Galbut, Harry Curtis, Mary Landry en Stella David een mondelinge toezegging niet zijn nagekomen. Volgens Del Rio was afgesproken dat hij na zijn pensioen in 2023 aanvullende vergoedingen voor advieswerkzaamheden zou ontvangen.

NCLH en de afzonderlijke gedaagden dienden op 25 juni verzoeken in om de zaak te laten seponeren. Daarnaast vroegen zij de rechtbank om het dossier over te dragen aan de afdeling Complex Business Litigation, die gespecialiseerd is in omvangrijke en ingewikkelde zakelijke geschillen. Over deze verzoeken is op dit moment nog geen beslissing genomen.